巴西
經緯度: 南緯10.00、西經55.00
巴西聯邦共和國，是拉丁美洲最大的國家，人口數居世界第五。位於中南美洲與大西洋之間，國土面積為世界第五大，僅次於俄羅斯、加拿大、中國與美國，與烏拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利維亞、秘魯、哥倫比亞、委內瑞拉、蓋亞那、蘇利南、法屬蓋亞那接壤。巴西擁有遼闊的農田和廣袤的雨林。國名源於巴西紅木。其國旗之含義為：綠色-廣大的叢林；黃色-豐富的礦產；藍色-南半球的星空，其中27顆星分別代表26個州與1個聯邦特區，一道國家格言「紀律與進步」橫跨其中。得益於豐厚的自然資源和充足的勞動力，巴西的國內生產總值位居南美洲第一，世界第十。由於歷史上曾為葡萄牙的殖民地，巴西的官方語言為葡萄牙語。巴西歷史早在6,000年前巴西就有半游牧民族聚居，分佈於亞馬遜河一帶森林，他們主要是從事耕作活動，並且每隔一段時間遷徙。1500年4月22日，葡萄牙航海家佩德羅·卡布拉爾（Pedro Alvares Cabral）到達巴西。隨後的三百年裡，葡萄牙人逐漸在此定居，一開始從事巴西紅木的採伐，後來逐漸擴展到淘金、甘蔗種植，逐步成為葡萄牙殖民地。
巴西聯邦共和國，是拉丁美洲最大的國家，人口數居世界第五。位於中南美洲與大西洋之間，國土面積為世界第五大，僅次於俄羅斯、加拿大、中國與美國，與烏拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利維亞、秘魯、哥倫比亞、委內瑞拉、蓋亞那、蘇利南、法屬蓋亞那接壤。巴西擁有遼闊的農田和廣袤的雨林。國名源於巴西紅木。其國旗之含義為：綠色-廣大的叢林；黃色-豐富的礦產；藍色-南半球的星空，其中27顆星分別代表26個州與1個聯邦特區，一道國家格言「紀律與進步」橫跨其中。得益於豐厚的自然資源和充足的勞動力，巴西的國內生產總值位居南美洲第一，世界第十。由於歷史上曾為葡萄牙的殖民地，巴西的官方語言為葡萄牙語。巴西歷史早在6,000年前巴西就有半游牧民族聚居，分佈於亞馬遜河一帶森林，他們主要是從事耕作活動，並且每隔一段時間遷徙。1500年4月22日，葡萄牙航海家佩德羅·卡布拉爾（Pedro Alvares Cabral）到達巴西。隨後的三百年裡，葡萄牙人逐漸在此定居，一開始從事巴西紅木的採伐，後來逐漸擴展到淘金、甘蔗種植，逐步成為葡萄牙殖民地。
文化主條目：巴西文化巴西最重要的藝術博物館為聖保羅藝術博物館。 巴西的文化具有多重民族的特性，巴西作為一個民族大融爐，有來自歐洲、非洲、亞洲等其他地區的移民。在音樂舞蹈方面都有十分不同的表現。
巴西首都-巴西利亞
巴西利亞面積5,822.1平方公里。1960年由Juscelino Kubitschek總統設為聯邦特區(DF)。該市由一中心城(Plano Piloto)及十數衛星城所組成，行政劃分上該特區相等於州；故行政首長稱為州長，另得選出三名聯邦參議員及八名聯邦眾議員。本特區現有人口202萬4,433人(2000)，因為中央政府所在地，故為巴西政治中心。 巴西利亞地處巴西中西部高原，水資源不多，一年中有５個月氣候干燥。巴西著名城市設計師科斯塔利用當地丘陵地形，筑壩截住帕拉諾阿河等幾條河流的河水，形成了一個周長達８０多公裡的帕拉諾阿湖，以調節旱季空氣濕度，為城市補充水源。為治理湖水污染，巴西利亞市政府引進當時世界上最先進的技術設備，於１９９３年和１９９４年分別在帕拉諾阿湖南部和北部建立了兩座現代化的污水處理廠和水質監測網點，政府還大量投資鋪設下水管道網，建成了基本覆蓋全市的污水回收處理系統。過去，由於巴西利亞地處內地，環境差、游樂場所缺乏，當地人有空都喜歡去一些海濱城市度假，人們甚至將周末和節假日的巴西利亞稱為“荒無人煙的城市”。而現在，帕拉諾阿湖成了巴西利亞人休閑和水上運動的好去處，一些地段的岸邊還鋪設了人工沙灘，讓人有來到海灘的感覺。一到周末，很多人在湖上駕汽艇、騎水上摩托、劃船、游泳、潛水、沖浪、垂釣。乘船游湖、舉辦泛舟晚會成為受游客歡迎的新旅游項目。帕拉諾阿湖優美的環境使湖邊土地和住宅不斷升值，不少外地人也來此投資置業，促進了房地產業的發展，也給當地居民創造了大量就業崗位。巴西利亞之所以有這樣好的環境，首先歸功于嚴格的城市功能定位和前瞻性的規划。首都是全國的政治和行政中心，其主要經濟活動都應服務于這一城市功能，因此巴西利亞市內沒有工廠，市郊也不允許建污染環境的工廠。市區內主要發展服務業、旅游業以及高科技和食品加工業等，郊區則大力發展農業和養殖業，在城市周圍形成寬廣的綠色地帶。此外，巴西利亞建設之初即規划了完善的道路系統，路面寬闊，交通便捷，很多人都在房價和物價相對便宜的衛星城居住，避免了市區人口的過度集中，減少了因大量建房對城市綠地和景觀的破壞。改善環境，重在綠化。巴西利亞非常重視保護原有的森林和植被，１９６１年在市近郊建立了面積達３萬公頃的國家公園，在市中心區建立了面積４２０多公頃的城市公園，并大規模植樹種草。市政府還規定，住宅區必須留有一定比例的綠地。在南湖和北湖兩個別墅區，政府免費給每戶一塊２００平米左右地皮的使用權，專門種植花草樹木，各家自己出錢綠化養護這塊地皮。經過４０年的努力，巴西利亞已建成５０００萬平米的草坪，７３０萬平米的城市森林和花園，２０多個環境保護區，綠化面積占城市總面積的６０％。市區人均綠地達到１００多平米，在巴西全國居首位。９０年代以來，隨著人口和汽車數量的增長，治理汽車尾氣、污水和垃圾污染成為巴西利亞環保工作的重點。２００萬人口的巴西利亞有８０萬輛汽車，再加上外來的車輛，每天有１００多萬輛機動車在市內外行駛。政府規定，進入市區的汽車必須達到國家規定的尾氣排放標准，并在交通流量大的路段設立空氣質量監測點，對車輛進行不定期的抽查。
巴西利亞原有２個垃圾處理廠，９０年代又新建了２個垃圾分類廠，將分揀出的有機垃圾制成肥料。目前，市區已經普遍實行了垃圾分類收集的做法。目前，環保局正在全市開展節水、節電、節油、減少使用一次性用品和回收利用廢品的宣傳活動。這項活動不僅可以減少污水的排放和改善城市生活環境，而且可節約不少開支。為了讓藍天碧水永伴這座世界名城，巴西利亞政府即將提出更為嚴格的保護空氣質量條例，全面推行垃圾分類收集辦法，並計畫到２００２年使城市污水的處理率提高到９０％。
巴西利亞都市計劃，是從來自世界各地應徵的２６個設計案所選出來的，其總體建設計畫由建築大師盧西奧‧科斯塔完成。巴西利亞是巴西政府為開發中西部地區，第三次遷都而做出的重大決定，一九五六年之前她還是海拔一千公尺、果亞斯高原上的一片無人荒原。幾年內出動數萬勞工的開發下，完成了一座完全按照城市設計師的藍圖而建設的未來城市，一九六0四月巴西當任總統庫比契克宣布新都巴西利亞落成，一九八七年十二月即被聯合國教科文組織宣布為人類文化遺產最年輕的城市，距離她落成不過廿七年。
其都市特徵是一種稱為Paiot Plan的飛機形狀的市街地形，機身部份中央舖滿草坪，寬２５０公尺的紀念大道。起點的三權廣場附近，除了三權的最高機關外，還有各部的辦公聽、商業中心、文化設施和社會福利設施等林立著。展開廣大的機翼部份，是以弓型彎曲約中央大道為中心，有七條立體交又的汽車道路，中央大道的兩側，有公寓、教會、學校和商店街，自成一個整體的住宅區域。各國大使館，沿著人造的Parano'a湖岸附近林立著，其建築充分表現了各國的國情。其他如高級住宅區、工業區、軍事設施和市街地，是在稍遠的地方，有８個衛星都市包圍著Pailot Plan。
巴西首都-巴西利亞巴西利亞面積5,822.1平方公里。1960年由Juscelino Kubitschek總統設為聯邦特區(DF)。該市由一中心城(Plano Piloto)及十數衛星城所組成，行政劃分上該特區相等於州；故行政首長稱為州長，另得選出三名聯邦參議員及八名聯邦眾議員。本特區現有人口202萬4,433人(2000)，因為中央政府所在地，故為巴西政治中心。 巴西利亞地處巴西中西部高原，水資源不多，一年中有５個月氣候干燥。巴西著名城市設計師科斯塔利用當地丘陵地形，筑壩截住帕拉諾阿河等幾條河流的河水，形成了一個周長達８０多公裡的帕拉諾阿湖，以調節旱季空氣濕度，為城市補充水源。為治理湖水污染，巴西利亞市政府引進當時世界上最先進的技術設備，於１９９３年和１９９４年分別在帕拉諾阿湖南部和北部建立了兩座現代化的污水處理廠和水質監測網點，政府還大量投資鋪設下水管道網，建成了基本覆蓋全市的污水回收處理系統。過去，由於巴西利亞地處內地，環境差、游樂場所缺乏，當地人有空都喜歡去一些海濱城市度假，人們甚至將周末和節假日的巴西利亞稱為“荒無人煙的城市”。而現在，帕拉諾阿湖成了巴西利亞人休閑和水上運動的好去處，一些地段的岸邊還鋪設了人工沙灘，讓人有來到海灘的感覺。一到周末，很多人在湖上駕汽艇、騎水上摩托、劃船、游泳、潛水、沖浪、垂釣。乘船游湖、舉辦泛舟晚會成為受游客歡迎的新旅游項目。帕拉諾阿湖優美的環境使湖邊土地和住宅不斷升值，不少外地人也來此投資置業，促進了房地產業的發展，也給當地居民創造了大量就業崗位。巴西利亞之所以有這樣好的環境，首先歸功于嚴格的城市功能定位和前瞻性的規划。首都是全國的政治和行政中心，其主要經濟活動都應服務于這一城市功能，因此巴西利亞市內沒有工廠，市郊也不允許建污染環境的工廠。市區內主要發展服務業、旅游業以及高科技和食品加工業等，郊區則大力發展農業和養殖業，在城市周圍形成寬廣的綠色地帶。此外，巴西利亞建設之初即規划了完善的道路系統，路面寬闊，交通便捷，很多人都在房價和物價相對便宜的衛星城居住，避免了市區人口的過度集中，減少了因大量建房對城市綠地和景觀的破壞。改善環境，重在綠化。巴西利亞非常重視保護原有的森林和植被，１９６１年在市近郊建立了面積達３萬公頃的國家公園，在市中心區建立了面積４２０多公頃的城市公園，并大規模植樹種草。市政府還規定，住宅區必須留有一定比例的綠地。在南湖和北湖兩個別墅區，政府免費給每戶一塊２００平米左右地皮的使用權，專門種植花草樹木，各家自己出錢綠化養護這塊地皮。經過４０年的努力，巴西利亞已建成５０００萬平米的草坪，７３０萬平米的城市森林和花園，２０多個環境保護區，綠化面積占城市總面積的６０％。市區人均綠地達到１００多平米，在巴西全國居首位。９０年代以來，隨著人口和汽車數量的增長，治理汽車尾氣、污水和垃圾污染成為巴西利亞環保工作的重點。２００萬人口的巴西利亞有８０萬輛汽車，再加上外來的車輛，每天有１００多萬輛機動車在市內外行駛。政府規定，進入市區的汽車必須達到國家規定的尾氣排放標准，并在交通流量大的路段設立空氣質量監測點，對車輛進行不定期的抽查。
巴西利亞原有２個垃圾處理廠，９０年代又新建了２個垃圾分類廠，將分揀出的有機垃圾制成肥料。目前，市區已經普遍實行了垃圾分類收集的做法。目前，環保局正在全市開展節水、節電、節油、減少使用一次性用品和回收利用廢品的宣傳活動。這項活動不僅可以減少污水的排放和改善城市生活環境，而且可節約不少開支。為了讓藍天碧水永伴這座世界名城，巴西利亞政府即將提出更為嚴格的保護空氣質量條例，全面推行垃圾分類收集辦法，並計畫到２００２年使城市污水的處理率提高到９０％。
巴西利亞都市計劃，是從來自世界各地應徵的２６個設計案所選出來的，其總體建設計畫由建築大師盧西奧‧科斯塔完成。巴西利亞是巴西政府為開發中西部地區，第三次遷都而做出的重大決定，一九五六年之前她還是海拔一千公尺、果亞斯高原上的一片無人荒原。幾年內出動數萬勞工的開發下，完成了一座完全按照城市設計師的藍圖而建設的未來城市，一九六0四月巴西當任總統庫比契克宣布新都巴西利亞落成，一九八七年十二月即被聯合國教科文組織宣布為人類文化遺產最年輕的城市，距離她落成不過廿七年。
其都市特徵是一種稱為Paiot Plan的飛機形狀的市街地形，機身部份中央舖滿草坪，寬２５０公尺的紀念大道。起點的三權廣場附近，除了三權的最高機關外，還有各部的辦公聽、商業中心、文化設施和社會福利設施等林立著。展開廣大的機翼部份，是以弓型彎曲約中央大道為中心，有七條立體交又的汽車道路，中央大道的兩側，有公寓、教會、學校和商店街，自成一個整體的住宅區域。各國大使館，沿著人造的Parano'a湖岸附近林立著，其建築充分表現了各國的國情。其他如高級住宅區、工業區、軍事設施和市街地，是在稍遠的地方，有８個衛星都市包圍著Pailot Plan。
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